Gobernador Crisóstomo solicita al MOP definiciones por aeropuerto, paso internacional y Puente Itata
Las tres iniciativas son consideradas estratégicas para el desarrollo y la conectividad de Ñuble.
Aprovechando la visita del subsecretario de Obras Públicas a la región, el Gobernador Óscar Crisóstomo pidió definiciones claras para tres proyectos clave: el aeropuerto regional, el paso internacional Minas Ñuble y la construcción del Puente Itata. La autoridad sostuvo que estas obras son fundamentales para el crecimiento económico y la conectividad del territorio, por lo que no pueden seguir enfrentando retrasos y requieren decisiones concretas del Gobierno.
El gobernador explicó que tras una reunión con el ministro de Obras Públicas, quedaron iniciativas en etapas que necesitan mayor claridad. Entre ellas, el aeropuerto regional, donde existen empresas interesadas y un estudio de demanda en desarrollo. También mencionó el paso internacional Minas Ñuble y el Puente Itata, este último clave para mejorar la conectividad hacia la costa, destacando que se trata de proyectos estratégicos para el futuro de Ñuble.
En ese contexto, la autoridad regional indicó que esperan que la visita permita avanzar rápidamente. El objetivo es definir si los proyectos continuarán trabajándose en conjunto con el Gobierno central o si la región deberá evaluar otras alternativas. Crisóstomo subrayó que el crecimiento que ha tenido Ñuble justifica una apuesta estratégica del Ejecutivo para impulsar estas iniciativas de alto impacto.
Respecto al estado de avance, el Gobierno Regional participa en la mesa de infraestructura aeroportuaria junto a la Dirección de Aeropuertos del MOP, mientras se esperan los resultados del estudio de demanda para el aeródromo Bernardo O’Higgins. En el caso del Paso Minas Ñuble, las mejoras ejecutadas por la Municipalidad de San Fabián alcanzan un 90% de avance, gracias a financiamiento regional.
En tanto, el diseño de ingeniería del Puente Itata ya está finalizado, aunque se evalúa un estudio complementario para resolver temas de servidumbre perpetua y la realización de un Estudio de Impacto Ambiental. El análisis está siendo desarrollado por la Dirección de Vialidad a nivel regional y nacional.