La Asociación Gremial de Dueños de Taxibuses Urbanos de Chillán realizó un llamado urgente a las autoridades para aumentar el presupuesto de electromovilidad en 2026 y 2027
El presidente del gremio, Humberto Llanos, advirtió que este avance es clave para el futuro de la ciudad y para mejorar la calidad del aire en una zona que mantiene altos índices de contaminación.
Llanos recalcó que la electromovilidad es una herramienta estratégica para reducir la huella de carbono y modernizar el transporte. “No es un lujo, es una necesidad para Chillán, para Ñuble y para Chile”, afirmó, señalando que hoy la ciudad no cuenta con flota eléctrica, a diferencia de otras capitales regionales.
La agrupación recordó que Chillán fue pionera en modernización cuando incorporó el pago electrónico con tarjeta, lo que la convirtió en referencia nacional. Pero ahora, sostuvo Llanos, es necesario dar un salto mayor hacia buses eléctricos, lo que requiere un aumento de recursos y la prolongación de los contratos de perímetro de exclusión para respaldar las inversiones que demandará la nueva tecnología.
Desde el gremio detallaron que han desarrollado gestiones internacionales para preparar la transición: viajes para conocer experiencias exitosas, reuniones con proveedores de buses eléctricos e infraestructura de carga y mesas técnicas que ya trabajan en proyectos reales de implementación. “No estamos improvisando. Estamos listos para avanzar, pero el paso clave depende del presupuesto del Estado”, remarcaron.
En su llamado final, la asociación reiteró su disposición al diálogo con autoridades regionales, parlamentarios y el Ministerio de Transportes para que Chillán se convierta en una ciudad líder en movilidad limpia. “Es el momento de tomar decisiones”, concluyó Llanos.